Kao i mnogi dijelovi sigurnosne opreme, kaljužne pumpe se jednostavno ne'ne dobijaju pažnju koju zaslužuju. Posjedovanje prave kaljužne pumpe s pravim karakteristikama i poznavanje njenog pravilnog korištenja ključno je za zaštitu vašeg broda, opreme i putnika.
Čak i mala količina vode u kaljuži broda može uzrokovati ozbiljne probleme. Stajaća voda na sirovom fiberglasu može ga s vremenom učiniti krhkim, a mnogi"čamci bez drveta"Koristite uzdužne cijevi punjene pjenom koje mogu postati zasićene, teške i slabe ako su stalno potopljene. Ožičenje i električni spojevi će brzo korodirati, što će utjecati na elektroniku, pumpe, svjetla, pa čak i električne sisteme povezane s vašim motorom. Pravilno instalirana i korištena kaljužna pumpa će održavati vašu kaljužu suhom, a vaš brod u dobrom radnom stanju.
Iako često male i instalirane van vidokruga, kaljužne pumpe se ugrađuju u većinu brodova kako bi se izbacila voda koja se skuplja na dnu broda ("kaljuža"). Kaljužne pumpe bi uvijek trebale biti postavljene u najnižem dijelu kaljuže kada je brod u mirovanju. Ako je moguće, treba ih instalirati na lako dostupnom mjestu kako biste ih mogli često pregledavati, čistiti, testirati i, ako je potrebno, zamijeniti.
Automatske vs. ručne pumpe
Čamci s otvorenim kaljužama, kao što su čamci tipa "john" ili manji skifovi bez obloga, mogu zahtijevati samo jednostavnu, ručnu pumpu koju operater uključuje ili isključuje pomoću prekidača s dva položaja (uključeno/isključeno). Čamci s djelomično ili potpuno zatvorenim kaljužnim prostorima trebali bi imati automatsku kaljužnu pumpu za izbacivanje vode kada ona možda nije vidljiva. Automatske pumpe obično koriste neku vrstu plovka ili senzora vode, koji će uključiti pumpu kada nivo vode u kaljuži dostigne određenu tačku.
Vrste automatskih kaljužnih pumpi
Dok ručne kaljužne pumpe rade preko konzole ili prekidača na dodatnoj ploči, automatske kaljužne pumpe obično imaju dva prekidača koja ih aktiviraju.- Jedan na konzoli ili dodatnoj ploči i zaseban prekidač ili senzor na samoj pumpi za aktiviranje i deaktiviranje pumpe na osnovu nivoa vode u kaljuži. Ove kaljužne pumpe koriste različite mehanizme za aktiviranje kada su u automatskom režimu:
Plovni prekidač sa šarkama:
Najčešći dizajn koristi zglobnu, plutajuću ruku pričvršćenu za kućište pumpe. Ova ruka pluta prema gore kada se u kaljuži nalazi voda, aktivirajući pumpu, a kada nivo vode padne, ponovo je isključuje.
Plovni prekidač s kuglom:
Drugi uobičajeni dizajn su kaljužne pumpe koje u kućište pumpe uključuju plutajuću kuglu. Kako se voda diže, kugla pluta prema gore, na kraju aktivirajući prekidač koji uključuje pumpu. Ovaj stil zauzima manje prostora u kaljuži od plovka sa šarkama.
Senzori vode:
Neke automatske pumpe koriste senzore umjesto mehaničkih prekidača za aktiviranje pumpe. Poput pumpi s kugličnim plovnim prekidačem, ove pumpe obično imaju manje dimenzije i dobro funkcioniraju u uskim prostorima. Neke od njih imaju ugrađene tipke za testiranje pumpe kako bi se osiguralo da ispravno radi.
Vrijeme objave: 30. avg. 2024.